2025

Снегоход Ski-Doo MXZ X-RS с передней подвеской RAS™ RX

Цена: По запросу / под заказ

Мощность, л. с.: 165;125;

Вес, кг: 220,5;220,9;

Объем двигателя, см3: 599,4;849;

Бескомпромиссные сани с характеристиками, вдохновлёнными ведущими гонщиками и трассами, которые приводят к чемпионству. Способен преодолевать самые сложные трассы с внушающей уверенность лёгкостью.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Ski-Doo
Тип двигателя	Rotax® двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™
Мощность, л. с.	125, 165
Объем двигателя, см3	599,4, 849
Число цилиндров	2
Ход поршня двигателя, мм	72,3 – 73, 82 – 80,4
Система подачи топлива	Прямой впрыск E-TEC®, Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными бустерными форсунками
Тип топлива	Бензин, октановое число 95
Емкость топливного бака, л	36
Объем масляного бака, л	3,4
Ведущий шкив вариатора	pDrive™ с кликерами
Ведомый шкив вариатора	QRS, QRS Vent Plus
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм	73
Вес, кг	220,5, 220,9
Длина, мм	2925, 3038
Ширина, мм	1211
Высота, мм	1267
База лыж, мм	1090
Гусеница	Ice Ripper† XT: 129 x 15 x 1.5, Ice Ripper† XT: 137 x 15 x 1.5
Тип передней подвески	RAS™ RX
Амортизаторы передние	KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox opt
Ход передней подвески, мм	279
Тип задней подвески	rMotion X
Амортизаторы центральные	KYB Pro 40 EA-3
Амортизаторы задние	KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox opt.
Ход задней подвески, мм	292
Платформа	REV® Gen5
Фары	Высокопроизводительный светодиод премиум-класса
Тип лыж	Pilot™ RX
Сиденье	Узкое
Руль	Стандартный с J-образными рукоятками / прозрачные накладки
Стартер	Электрический
Реверс	RER
Тормозная система	Brembo 4-поршневой с регулируемым рычагом
Подогрев ручек	Стандарт
Приборная панель	7,2 дюйма, цифровой, сенсорный экран диагональю 10,25 дюйма
Ветровое стекло	Очень низкое
Передний бампер	Стандарт
Задний бампер	Стандарт
Модельный год	2025
Цвет	Neo Yellow

Преимущества модели

Сенсорный дисплей с диагональю 10,25 дюйма и встроенным GPS

Настраиваемый полноцветный дисплей с высоким разрешением обеспечивает интерактивный и информативный опыт у вас под рукой. Теперь он доступен со встроенной функцией GPS и всегда отслеживает ваше местоположение — сигнал сотовой связи не требуется.

Новая передняя подвеска RAS RX

Передняя подвеска RAS RX, специально разработанная для работы на пересеченной местности, обеспечивает непоколебимую уверенность, благодаря проверенной в гонках конструкции с уменьшенным на 20 % креном шасси и непревзойденной устойчивостью на поворотах.

Задняя подвеска rMotion X

Построена на тех же принципах, которыми славятся подвески rMotion. Полностью переработанный дизайн для непревзойденного поглощения больших ударов и невероятного комфорта. Удлиненный передний рычаг с эксклюзивной конструкцией регулируемого угла идеально сочетается с передней подвеской RAS X, обеспечивая превосходное прохождение поворотов на трассе.