- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Оставьте заявку для консультации
Бренд | Ski-Doo |
---|---|
Тип двигателя | Rotax® двухтактный с жидкостным охлаждением |
Мощность, л. с. | 55 |
Объем двигателя, см3 | 599,4 |
Число цилиндров | 2 |
Ход поршня двигателя, мм | 72,3 – 73 |
Система подачи топлива | EFI |
Тип топлива | Бензин, октановое число 95 |
Емкость топливного бака, л | 36 |
Объем масляного бака, л | 3,4 |
Ведущий шкив вариатора | pDrive™ |
Ведомый шкив вариатора | QRS Lite |
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм | 73 |
Вес, кг | 192,8 |
Длина, мм | 2880 |
Ширина, мм | 1157 – 1202 |
Высота, мм | 1060 |
База лыж, мм | 1000 |
Гусеница | Ripsaw†: 120 x 15 x 1,25 |
Тип передней подвески | RAS X |
Амортизаторы передние | KYB 36 |
Тип задней подвески | Neo |
Амортизаторы центральные | Торсионная пружина |
Амортизаторы задние | Motion Control |
Платформа | REV® Gen4 |
Фары | Галоген |
Тип лыж | Pilot 5.7 |
Сиденье | Узкое, ультракомпактное |
Руль | Узкий стандартный руль с J-образными рукоятками |
Стартер | Электрический |
Реверс | RER |
Тормозная система | Brembo† |
Подогрев ручек | Стандарт |
Приборная панель | Компактный цифровой дисплей |
Ветровое стекло | Опционально |
Передний бампер | Стандарт |
Задний бампер | Стандарт |
Модельный год | 2025 |
Цвет | Neo Yellow / Black |
Один двигатель, два высоконадежных и эффективных агрегата. В MXZ Neo используется версия 2-тактного двигателя мощностью 40 лошадиных сил Rotax 600 EFI. Neo+ увеличивает мощность до 55 л.с. для тех, кто хочет еще больше сока.
Созданный на платформе REV Gen4, Neo легкий, прочный и долговечный. Его централизованная масса идеально уравновешивает сани, что делает их одними из самых простых снегоходов, на которых можно уверенно испытать острые ощущения от трассы.
Модели MXZ Neo оснащены той же передовой технологией подвески, что и полноразмерные модели, с передней частью RAS X, обеспечивающей превосходное прохождение поворотов и точное и уверенное отслеживание.
Меньшая высота автомобиля Neo и уменьшенные характеристики, такие как сиденье, руль, рукоятки руля и рычаг дроссельной заслонки с коротким ходом, предлагают водителям небольшого роста идеальное сочетание комфорта, уверенности и контроля.
MXZ Neo+ доставляет еще больше удовольствия от езды по бездорожью благодаря более мощному двигателю мощностью 55 л.с., модернизированным амортизаторам HPG, более агрессивной гусенице и функциям премиум-класса, таким как окрашенный туннель.