- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Назначение
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Оставьте заявку для консультации

| Бренд | Ski-Doo |
|---|---|
| Тип двигателя | Rotax® 600 EFI – 55 двухтактный, с жидкостным охлаждением |
| Мощность, л. с. | 55 |
| Объем двигателя, см3 | 599,4 |
| Число цилиндров | 2 |
| Ход поршня двигателя, мм | 72,3 – 73 |
| Система подачи топлива | EFI |
| Тип топлива | Бензин, октановое число 87 |
| Емкость топливного бака, л | 36 |
| Объем масляного бака, л | 3,4 |
| Ведущий шкив вариатора | pDrive™ |
| Ведомый шкив вариатора | QRS Lite |
| Шаг ведущего колеса гусеницы, мм | 73 |
| Вес, кг | 192 |
| Длина, мм | 2880 |
| Ширина, мм | 1157 – 1202 |
| Высота, мм | 1060 |
| База лыж, мм | 1000 |
| Гусеница | Ripsaw†: 120 x 15 x 1,25 |
| Тип передней подвески | RAS X |
| Амортизаторы передние | KYB 36 |
| Тип задней подвески | Neo |
| Амортизаторы центральные | Торсионная пружина |
| Амортизаторы задние | Motion Control |
| Платформа | REV® Gen5 |
| Фары | Высокопроизводительный светодиод |
| Тип лыж | Pilot 5.7 |
| Сиденье | Узкое, ультракомпактное |
| Руль | Узкий с J-образными крючками / прозрачные накладки |
| Стартер | Электрический |
| Реверс | RER |
| Тормозная система | Brembo† |
| Подогрев ручек | Стандарт |
| Приборная панель | Цифровой дисплей 4,5 дюйма |
| Ветровое стекло | Сверхнизкое |
| Передний бампер | Стандарт |
| Задний бампер | Стандарт |
| Модельный год | 2027 |
| Цвет | Neo Yellow |

Созданный на платформе REV Gen5, Neo отличается легкостью, уверенностью в управлении и долговечностью. Улучшенная динамика шасси, идеально централизованное распределение массы для комфортной езды и премиальные функции, такие как светодиодные фары, ветровое стекло и многое другое.

Высоконадежный и экономичный двигатель Rotax. Neo+ мощностью 55 л.с. добавит удовольствия от зимних приключений тем, кто хочет сделать их еще более захватывающими.

Среднеразмерные снегоходы MXZ Neo+ оснащены той же передовой технологией подвески, что и полноразмерные модели, а также передней подвеской RAS X, обеспечивающей превосходное, устойчивое прохождение поворотов и точное, уверенное управление.

MXZ Neo+ подарит еще больше удовольствия от езды по бездорожью благодаря мощному 55-сильному двигателю, высокоэффективным амортизаторам KYB, агрессивной гусеничной подвеске и премиальным функциям, таким как окрашенный тоннель.

Заниженная высота кузова Neo+ и обтекаемые элементы, такие как сиденье, руль, рукоятки руля и короткоходный рычаг газа, обеспечивают любому водителю идеальное сочетание комфорта, уверенности и контроля.