- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Назначение
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Гонка только с вашим пульсом. Новый 64-дюймовый DS TURBO RR сочетает в себе больше стандартных функций и улучшенную подвеску для любой местности.
Оставьте заявку для консультации

| Бренд | Can-Am Off-Road |
|---|---|
| Тип двигателя | Rotax® ACE, трехцилиндровый с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и высокоэффективным воздушным фильтром |
| Объем двигателя, см3 | 900 |
| Мощность, л. с. | 200 |
| Система подачи топлива | Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI) |
| Трансмиссия | Первичный pDrive и вариатор Quick Response System X (QRS-X) CVT с мощным воздушным потоком, L / H / N / R / P |
| Привод | 2 WD / 4WD с передним блокируемым дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL, Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok |
| Усилитель руля | Динамическое рулевое управление с высоким крутящим моментом (DPSTM) |
| Тип передней подвески | Двойной А-образный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 20 дюймов (50,8 см) |
| Амортизаторы передние | FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой компрессии QS3† |
| Тип задней подвески | 4-звенный торсионный продольный рычаг X (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 20 дюймов (50,8 см) |
| Амортизаторы задние | FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой компрессии QS3† и контролем нижнего предела |
| Передние и задние шины | Maxxis Carnivore† 30 x 10 / 10 x 14 дюймов (76,2 x 25,4 / 25,4 x 35,6 см) |
| Передние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
| Задние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
| Передний тормозной механизм | Двойные дисковые тормоза диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Двойные дисковые тормоза диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Вес, кг | 701,3 |
| Длина, мм | 3353 |
| Ширина, мм | 1625 |
| Высота, мм | 1661 |
| Колесная база, мм | 2591 |
| Клиренс, мм | 356 |
| Вместимость грузового отсека, кг | 91 с быстросъемным креплением LinQ™ |
| Емкость багажных отделений, л | 9,4 |
| Емкость топливного бака, л | 40 |
| Приборная панель | Цифровой дисплей 4,5 дюйма с клавиатурой |
| Инструменты | Выход постоянного тока (10-А) |
| Индуктор, Вт | 850 |
| Зажигание | Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) с кнопкой «Пуск/Стоп» |
| Освещение | Светодиодные задние фонари, Светодиодные фары |
| Защита | Буксировочный крюк, Встроенный передний бампер, Полная защитная пластина HMWPE |
| Модельный год | 2023 |
| Цвет | Catalyst Gray |

Самый мощный двигатель из всех доступных. Объедините это с нашим первичным сцеплением pDrive и вы можете рассчитывать на лучшую производительность, на 30% большую амплитуду переключения и более сильное ускорение, чтобы вывести вас на первое место в любой группе.

Наш передний дифференциал Smart Lok™ теперь входит в стандартную комплектацию, но сцепление и управляемость, которые он обеспечит вашей поездке, совсем не то! Smart-Lok™ — это самый совершенный передний дифференциал для бездорожья, и точка. Он полностью блокируется на лету и имеет четыре автоматических режима с электронным управлением, которые всегда возвращают максимальную тягу в любых условиях.

Двойные А-образные рычаги во всей линейке обеспечивают прочность. Все модели шириной 72 дюйма имеют конструкцию подвески, вдохновленную Trophy-Truck. Наши модели X rc и X mr также оснащены изогнутыми двойными А-образными рычагами для обеспечения максимального дорожного просвета.

Разработано с лучшими: для революционной производительности мы работали с FOX над созданием полуактивной подвески Smart-Shox для Maverick. Каждый Maverick настроен на успех благодаря регулируемым амортизаторам FOX Racing, готовым к любой местности и стилю езды. Piggyback с функциями, варьирующимися от регулировки сжатия до регулировки отскока и контроля нижнего предела с двухскоростным сжатием.

Can-Am Maverick оснащен сцеплением pDrive. Это прорыв в надежности и производительности, благодаря использованию роликов вместо ползунков для ограничения износа. Сцепление обеспечивает на 30% большую амплитуду переключения для более быстрого и плавного переключения на повышенную и пониженную передачу. Найдите идеальное число оборотов в минуту и отличный контроль в любое время, сосредоточьтесь на езде — все остальное покроет pDrive.

Оснащен, чтобы преодолеть расстояние и получить максимальную отдачу от Maverick, где бы вы ни находились. Каждый пакет Maverick имеет уникальную комплектацию: от 30-дюймовых шин ITP Cryptid†, готовых к использованию в грязи, в шахматном порядке, до легендарных 32-дюймовых шин Maxxis Carnivore† с замками.

Для почти мгновенного отклика и надежной работы на любой местности Maverick использует новейшую первичную систему pDrive (на Turbo RR) и технологию вариатора Quick Response System X (QRS-X) с мощным воздушным потоком и акустической обработкой для того, чтобы вы водили, как никто другой рядом.
