2023

Багги Can-Am Off-Road Maverick DS TURBO RR с амортизаторами FOX 2.5 PODIUM Piggyback

По запросу

Мощность, л. с.: 200;

Вес, кг: 701,3;

Объем двигателя, см3: 900;

Гонка только с вашим пульсом. Новый 64-дюймовый DS TURBO RR сочетает в себе больше стандартных функций и улучшенную подвеску для любой местности.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Can-Am Off-Road
Тип двигателя	Rotax® ACE, трехцилиндровый с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и высокоэффективным воздушным фильтром
Объем двигателя, см3	900
Мощность, л. с.	200
Система подачи топлива	Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия	Первичный pDrive и вариатор Quick Response System X (QRS-X) CVT с мощным воздушным потоком, L / H / N / R / P
Привод	2 WD / 4WD с передним блокируемым дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL, Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok
Усилитель руля	Динамическое рулевое управление с высоким крутящим моментом (DPSTM)
Тип передней подвески	Двойной А-образный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 20 дюймов (50,8 см)
Амортизаторы передние	FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой компрессии QS3†
Тип задней подвески	4-звенный торсионный продольный рычаг X (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 20 дюймов (50,8 см)
Амортизаторы задние	FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой компрессии QS3† и контролем нижнего предела
Передние и задние шины	Maxxis Carnivore† 30 x 10 / 10 x 14 дюймов (76,2 x 25,4 / 25,4 x 35,6 см)
Передние колеса	14 дюймов (35,6 см) литой алюминий
Задние колеса	14 дюймов (35,6 см) литой алюминий
Передний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Вес, кг	701,3
Длина, мм	3353
Ширина, мм	1625
Высота, мм	1661
Колесная база, мм	2591
Клиренс, мм	356
Вместимость грузового отсека, кг	91 с быстросъемным креплением LinQ™
Емкость багажных отделений, л	9,4
Емкость топливного бака, л	40
Приборная панель	Цифровой дисплей 4,5 дюйма с клавиатурой
Инструменты	Выход постоянного тока (10-А)
Индуктор, Вт	850
Зажигание	Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) с кнопкой «Пуск/Стоп»
Освещение	Светодиодные задние фонари, Светодиодные фары
Защита	Буксировочный крюк, Встроенный передний бампер, Полная защитная пластина HMWPE
Модельный год	2023
Цвет	Catalyst Gray

Преимущества модели

Двигатель Rotax Turbo RR мощностью 200 л.с.

Самый мощный двигатель из всех доступных. Объедините это с нашим первичным сцеплением pDrive и вы можете рассчитывать на лучшую производительность, на 30% большую амплитуду переключения и более сильное ускорение, чтобы вывести вас на первое место в любой группе.

Smart-Lok входит в стандартную комплектацию

Наш передний дифференциал Smart Lok™ теперь входит в стандартную комплектацию, но сцепление и управляемость, которые он обеспечит вашей поездке, совсем не то! Smart-Lok™ — это самый совершенный передний дифференциал для бездорожья, и точка. Он полностью блокируется на лету и имеет четыре автоматических режима с электронным управлением, которые всегда возвращают максимальную тягу в любых условиях.

Арочный двойной А-образный рычаг / крутильный продольный рычаг X (TTX)

Двойные А-образные рычаги во всей линейке обеспечивают прочность. Все модели шириной 72 дюйма имеют конструкцию подвески, вдохновленную Trophy-Truck. Наши модели X rc и X mr также оснащены изогнутыми двойными А-образными рычагами для обеспечения максимального дорожного просвета.

Амортизаторы FOX Racing

Разработано с лучшими: для революционной производительности мы работали с FOX над созданием полуактивной подвески Smart-Shox для Maverick. Каждый Maverick настроен на успех благодаря регулируемым амортизаторам FOX Racing, готовым к любой местности и стилю езды. Piggyback с функциями, варьирующимися от регулировки сжатия до регулировки отскока и контроля нижнего предела с двухскоростным сжатием.

Производительность, надежность и комфорт

Can-Am Maverick оснащен сцеплением pDrive. Это прорыв в надежности и производительности, благодаря использованию роликов вместо ползунков для ограничения износа. Сцепление обеспечивает на 30% большую амплитуду переключения для более быстрого и плавного переключения на повышенную и пониженную передачу. Найдите идеальное число оборотов в минуту и отличный контроль в любое время, сосредоточьтесь на езде — все остальное покроет pDrive.

Высокопроизводительные колеса и шины

Оснащен, чтобы преодолеть расстояние и получить максимальную отдачу от Maverick, где бы вы ни находились. Каждый пакет Maverick имеет уникальную комплектацию: от 30-дюймовых шин ITP Cryptid†, готовых к использованию в грязи, в шахматном порядке, до легендарных 32-дюймовых шин Maxxis Carnivore† с замками.

Первичный pDrive

Для почти мгновенного отклика и надежной работы на любой местности Maverick использует новейшую первичную систему pDrive (на Turbo RR) и технологию вариатора Quick Response System X (QRS-X) с мощным воздушным потоком и акустической обработкой для того, чтобы вы водили, как никто другой рядом.