2024

Багги Can-Am Off-Road Maverick DS TURBO с амортизаторами SHOWA HPG Piggyback 2.5

По запросу

Мощность, л. с.: 135;

Вес, кг: 701,3;

Объем двигателя, см3: 900;

Лучше, чем когда-либо. Высокая производительность по рекомендованной розничной цене, которая не даёт нашим конкурентам спать по ночам: 2-местный Maverick DS поражает своей универсальностью нового поколения. От 135 до 200 л.с. — выбор за вами.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Can-Am Off-Road
Тип двигателя	Rotax® ACE, трехцилиндровый с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и высокоэффективным воздушным фильтром
Объем двигателя, см3	900
Мощность, л. с.	135
Система подачи топлива	Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Привод	2 WD / 4WD с передним блокируемым дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL, Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok
Усилитель руля	Трехрежимный динамический усилитель руля с высоким крутящим моментом (DPS™)
Тип передней подвески	Двойной А-образный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 20 дюймов (50,8 см)
Амортизаторы передние	SHOWA HPG piggyback 2.5 (двухскоростное сжатие, двухскоростная пружина)
Тип задней подвески	4-звенный торсионный продольный рычаг X (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 20 дюймов (50,8 см)
Амортизаторы задние	SHOWA HPG piggyback 2.5 (двухскоростное сжатие, двухскоростная пружина)
Передние и задние шины	Maxxis Carnivore† 30 x 10 / 10 x 14 дюймов (76,2 x 25,4 / 25,4 x 35,6 см)
Передние колеса	14 дюймов (35,6 см) литой алюминий
Задние колеса	14 дюймов (35,6 см) литой алюминий
Передний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Вес, кг	701,3
Длина, мм	3353
Ширина, мм	1625
Высота, мм	1661
Колесная база, мм	2591
Клиренс, мм	356
Вместимость грузового отсека, кг	91 с быстросъемным креплением LinQ™
Емкость багажных отделений, л	9,4
Емкость топливного бака, л	40
Приборная панель	Цифровой дисплей 4,5 дюйма с клавиатурой
Инструменты	Розетка постоянного тока (10-А)
Индуктор, Вт	850
Зажигание	Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) с кнопкой «Пуск/Стоп»
Освещение	Светодиодные задние фонари, Светодиодные фары
Лебедка	—
Защита	Встроенный передний бампер, Задний буксировочный крюк, Цельнометаллическая защитная пластина
Модельный год	2024
Цвет	Catalyst Gray

Преимущества модели

Двигатель Rotax Turbo RR мощностью 200 лошадиных сил.

Самый мощный боковой двигатель из доступных когда-либо. Объедините это с нашей первичной муфтой pDrive, и вы можете рассчитывать на лучшую производительность, на 30% большую амплитуду переключения передач и более сильное ускорение, которые выведут вас вперед в любой гонке.

Smart-Lok входит в стандартную комплектацию

Наш передний дифференциал Smart Lok™ теперь входит в стандартную комплектацию, но сцепление и контроль, которыми он обеспечит вашу езду, совсем не такие! Smart-Lok™ — это самый передовой передний дифференциал для бездорожья. Он полностью блокируется на ходу и имеет четыре автоматических режима с электронным управлением, которые всегда обеспечивают максимальную тягу в любых условиях.

Двойной арочный А-образный рычаг / торсионный продольный рычаг X (TTX)

Благодаря двойным А-образным рычагам во всей линейке прочность входит в стандартную комплектацию. Все модели шириной 72 дюйма оснащены подвеской, вдохновленной Trophy-Truck. Наши модели X rc и X mr также оснащены двойными А-образными рычагами, обеспечивающими максимальный дорожный просвет.

Амортизаторы FOX Racing

Создано с использованием лучшего: для обеспечения революционных характеристик мы работали с FOX над разработкой полуактивной подвески Smart-Shox для Maverick. Каждый Maverick настроен на успех, благодаря регулируемым амортизаторам FOX Racing, готовым к любой местности и стилю езды. Piggyback с функциями, начиная от регулировки сжатия и заканчивая регулировкой отскока и контролем нижнего предела с двухскоростным сжатием.

Производительность, надежность и комфорт

Can-Am Maverick оснащен сцеплением pDrive. Использование роликов вместо ползунов для ограничения износа является прорывом в надежности и производительности. Это сцепление обеспечивает на 30% большую амплитуду переключения для более быстрого и плавного переключения вверх и назад. Найдите идеальные обороты и отличный контроль в любое время и сосредоточьтесь на езде — все остальное покроет pDrive.

Высокопроизводительные колеса и шины

Создан для того, чтобы преодолевать большие расстояния и получать максимальную отдачу от Maverick, где угодно. Каждый пакет Maverick имеет уникальную комплектацию: от расположенных в шахматном порядке 30-дюймовых шин ITP Cryptid†, готовых к грязи, до легендарных 32-дюймовых шин Maxxis Carnivore† с колесами с замками.

Беспеременная трансмиссия

Для почти мгновенного реагирования и надежной работы на любой местности в Maverick используется новейшая технология основного привода pDrive (на Turbo RR) и вариатора Quick Response System X (QRS-X) с высоким потоком воздуха и акустической обработкой, обеспечивающей езду, не имеющую аналогов.