2023

Багги Can-Am Off-Road Maverick X MR TURBO RR IN

Цена: По запросу / под заказ

Мощность, л. с.: 200;

Вес, кг: 797,4;

Объем двигателя, см3: 900;

Грязь — это не грязное слово. Теперь с передним дифференциалом Smart-Lok™ и специальной настройкой для грязи, чтобы справиться с самыми суровыми испытаниями. Это самый широкий Maverivk с 22-дюймовым ходом подвески и бронированными 30-дюймовыми шинами ITP Cryptid для максимальной производительности в грязи.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Can-Am Off-Road
Тип двигателя	Rotax® ACE, трехцилиндровый с турбонаддувом, жидкостным охлаждением и высокоэффективным воздушным фильтром
Объем двигателя, см3	900
Мощность, л. с.	200
Система подачи топлива	Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия	Первичный привод pDrive и вариатор Quick Response System X (QRS-X), высокий воздушный поток со стратегически расположенным воздухозаборником и выпуском вариатора, L / H / N / R / P
Привод	2 WD / 4WD с передним блокируемым дифференциалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL, Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной технологией Smart-Lok
Усилитель руля	Рулевое управление с высоким крутящим моментом (DPS™)
Тип передней подвески	Двойной А-образный рычаг со стабилизаторами поперечной устойчивости / ход 22 дюйма (55,9 см)
Амортизаторы передние	FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой компрессии QS3†
Тип задней подвески	4-звенный с продольным рычагом X (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости / ход 22 дюйма (55,9 см)
Амортизаторы задние	FOX† 2.5 PODIUM Piggyback с регулировкой компрессии QS3† и контролем нижнего предела
Передние и задние шины	ITP Cryptid 30 x 9 / 11 x 14 дюймов (76,2 x 22,9 / 27,9 x 35,6 см)
Передние колеса	14 дюймов (35,6 см) замок из литого алюминия
Задние колеса	14 дюймов (35,6 см) замок из литого алюминия
Передний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметром 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Вес, кг	797,4
Длина, мм	3360
Ширина, мм	1885
Высота, мм	1727
Колесная база, мм	2591
Клиренс, мм	406
Вместимость грузового отсека, кг	91 с быстросъемным креплением LinQ™
Емкость багажных отделений, л	9,4
Емкость топливного бака, л	40
Приборная панель	Цифровой дисплей 7,6 дюйма с клавиатурой
Инструменты	Выход постоянного тока (10-А)
Индуктор, Вт	850
Зажигание	Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) с кнопкой «Пуск/Стоп»
Освещение	Светодиодные задние фонари, Светодиодные фары, Светодиодные фонари
Лебедка	Лебедка на 4500 фунтов (2041 кг) с синтетическим тросом
Защита	Передний бампер, Передний и задний буксировочный крюк, Полная защитная пластина HMWPE, Полудвери
Модельный год	2023
Цвет	Liquid Titanium & Magma Red

Преимущества модели

Двигатель Rotax Turbo RR мощностью 200 л.с.

Самый мощный двигатель из всех доступных. Объедините это с нашим первичным сцеплением pDrive и вы можете рассчитывать на лучшую производительность, на 30% большую амплитуду переключения и более сильное ускорение, чтобы вывести вас на первое место в любой группе.

Smart-Lok входит в стандартную комплектацию

Наш передний дифференциал Smart Lok™ теперь входит в стандартную комплектацию, но сцепление и управляемость, которые он обеспечит вашей поездке, совсем не то! Smart-Lok™ — это самый совершенный передний дифференциал для бездорожья, и точка. Он полностью блокируется на лету и имеет четыре автоматических режима с электронным управлением, которые всегда возвращают максимальную тягу в любых условиях.

Арочный двойной А-образный рычаг / крутильный продольный рычаг X (TTX)

Двойные А-образные рычаги во всей линейке обеспечивают прочность. Все модели шириной 72 дюйма имеют конструкцию подвески, вдохновленную Trophy-Truck. Наши модели X rc и X mr также оснащены изогнутыми двойными А-образными рычагами для обеспечения максимального дорожного просвета.

Амортизаторы FOX Racing

Разработано с лучшими: для революционной производительности мы работали с FOX над созданием полуактивной подвески Smart-Shox для Maverick. Каждый Maverick настроен на успех благодаря регулируемым амортизаторам FOX Racing, готовым к любой местности и стилю езды. Piggyback с функциями, варьирующимися от регулировки сжатия до регулировки отскока и контроля нижнего предела с двухскоростным сжатием.

Производительность, надежность и комфорт

Can-Am Maverick оснащен сцеплением pDrive. Это прорыв в надежности и производительности, благодаря использованию роликов вместо ползунков для ограничения износа. Сцепление обеспечивает на 30% большую амплитуду переключения для более быстрого и плавного переключения на повышенную и пониженную передачу. Найдите идеальное число оборотов в минуту и отличный контроль в любое время, сосредоточьтесь на езде — все остальное покроет pDrive.

Высокопроизводительные колеса и шины

Оснащен, чтобы преодолеть расстояние и получить максимальную отдачу от Maverick, где бы вы ни находились. Каждый пакет Maverick имеет уникальную комплектацию: от 30-дюймовых шин ITP Cryptid†, готовых к использованию в грязи, в шахматном порядке, до легендарных 32-дюймовых шин Maxxis Carnivore† с замками.

Первичный pDrive

Для почти мгновенного отклика и надежной работы на любой местности Maverick использует новейшую первичную систему pDrive (на Turbo RR) и технологию вариатора Quick Response System X (QRS-X) с мощным воздушным потоком и акустической обработкой для того, чтобы вы водили, как никто другой рядом.