2026

Снегоход Ski-Doo Expedition SE с задней подвеской uMotion™

По запросу

Вес, кг: 312;

Объем двигателя, см3: 899;

Expedition SE 2026 года предлагает исключительную универсальность и возможности кроссовера. Недавно созданная платформа REV Gen5 обеспечит райдерам необыкновенно изысканную езду с передовыми функциями и улучшенным комфортом как на трассе, так и за её пределами.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Ski-Doo
Тип двигателя	900 ACE Turbo R: четырехтактный с жидкостным охлаждением, сухим картером, турбонаддувом и промежуточным охладителем
Число цилиндров	3
Объем двигателя, см3	899
Ход поршня двигателя, мм	73 – 69,7
Система подачи топлива	EFI
Тип топлива	Бензин, октановое число 95
Емкость топливного бака, л	42
Объем масляного бака, л	3,3
Ведущий шкив вариатора	pDrive™
Ведомый шкив вариатора	QRS Vent
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм	73
Вес, кг	312
Длина, мм	3278
Ширина, мм	1170
Высота, мм	1562
База лыж, мм	1000
Гусеница	Ice Crosscut: 154 x 20 x 1,5 (опция), Silent Cobra WT: 154 x 20 x 1,5
Тип передней подвески	RAS X
Амортизаторы передние	KYB 36
Ход передней подвески, мм	220
Тип задней подвески	uMotion
Амортизаторы центральные	KYB 36
Амортизаторы задние	ACS (пневматическая подвеска)
Ход задней подвески, мм	266
Платформа	REV® Gen5
Фары	Светодиод премиум
Тип лыж	Pilot 7.4
Сиденье	WideTrack 2-up
Руль	U-образный со встроенными J-образными крючками / ручка для захвата
Стартер	Электрический
Реверс	Электромеханический
Тормозная система	Brembo
Подогрев ручек	Стандарт (водитель и пассажир)
Приборная панель	Сенсорный дисплей 10,25 дюйма
Ветровое стекло	Ультравысокое с зеркалами
Передний бампер	Сверхмощный
Задний бампер	Сцепной
Модельный год	2026
Цвет	Black, Terra Green

Преимущества модели

Доступно шесть двигателей Rotax

Четыре доступных двигателя Rotax мощностью от 90 до 180 проверенных лошадиных сил предлагают гонщикам двухтактные и четырехтактные варианты, включая 900 ACE Turbo R. Выберите идеальное сочетание мощности и эффективности и отправляйтесь навстречу приключениям.

Передняя подвеска RAS™ X

Более плавное прохождение поворотов и точность управления в любых условиях. Разработано для того, чтобы дать гонщикам максимальную уверенность на трассе и вне ее. Увеличивает ход подвески на 10 мм для максимальной устойчивости, возможностей и комфорта.

Модульное сиденье

Получите правильное сочетание пассажирских и грузовых возможностей без инструментов: двухместное с большим грузовым отсеком или одноместное сиденье с огромным грузовым отсеком. Подогреваемые пассажирские поручни с защитоц, которые откидываются вверх, чтобы не мешать при езде через деревья.