2027

Снегоход Ski-Doo Summit HCE

Цена: По запросу / под заказ

Вес, кг: 199;209;

Объем двигателя, см3: 849;

Созданный в соответствии со спецификациями гоночной команды Ski-Doo X-Team, Summit Hill Climb Edition — это готовый к гонкам снегоход, предназначенный для тех, кто стремится покорять самые крутые склоны. Он обладает характеристиками и спецификациями, разработанными для сложных и непредсказуемых условий гоночных трасс, а также двигателем Rotax® 850 E-TEC или 850 E-TEC Turbo R, настроенным для доминирования на склоне.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Ski-Doo
Тип двигателя	Rotax® 850 E-TEC Turbo R с жидкостным охлаждением, двухтактный, с турбонаддувом, eRAVE™, Rotax® 850 E-TEC жидкостного охлаждения, двухтактный, eRAVE™
Число цилиндров	2
Объем двигателя, см3	849
Ход поршня двигателя, мм	82 — 80,4
Система подачи топлива	Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными бустерными форсунками
Тип топлива	Бензин, октановое число 91
Емкость топливного бака, л	36
Объем масляного бака, л	3,4
Ведущий шкив вариатора	pDrive™ с кликерами
Ведомый шкив вариатора	QRS Vent Plus
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм	89
Вес, кг	199, 209
Длина, мм	3188
Ширина, мм	1073
Высота, мм	1306
База лыж, мм	930
Гусеница	PowderMax X-Light: 154 X 15 X 3.0
Тип передней подвески	RAS™ 3
Амортизаторы передние	KYB Pro 40 EA-3
Ход передней подвески, мм	215
Тип задней подвески	tMotion L/O с пружинным амортизатором
Амортизаторы центральные	KYB Pro 40 EA-3
Амортизаторы задние	KYB Pro 40 EA-3
Ход задней подвески, мм	270
Платформа	REV Gen5
Фары	Высокопроизводительный светодиод
Тип лыж	Pilot™ DS3
Сиденье	Deep snow ultra compact
Руль	Конический с J-образными крючками/ручкой для захвата
Стартер	SHOT
Реверс	RER™
Тормозная система	Brembo† с регулируемым рычагом
Подогрев ручек	Стандарт
Приборная панель	Цифровой дисплей 4,5 дюйма
Ветровое стекло	Опционально
Передний бампер	Стандарт
Задний бампер	Стандарт
Модельный год	2027
Цвет	Timeless Black and Neo Yellow

Преимущества модели

Платформа REV Gen5

Следующая революция в мире мотокросса. Специальные конструктивные элементы для глубокого снега кардинально улучшают ходовые качества благодаря впечатляющему внешнему виду, сниженному весу и улучшенным техническим характеристикам, что повышает общее впечатление от езды.

Стартер E-TEC SHOT

Запуск с помощью кнопки практически без увеличения веса. После первоначального запуска с помощью троса двигатель заряжает суперконденсатор. Для последующих запусков в течение дня достаточно нажать кнопку SHOT на руле. Это позволяет снизить вес почти на 9 кг. Это возможно только благодаря технологии E-TEC.

Сенсорный дисплей, встроенный GPS с функцией групповых поездок

Высококачественный полноцветный дисплей, обеспечивающий интерактивный и информативный опыт прямо у вас под рукой. Теперь доступен со встроенным GPS и новой функцией групповых поездок, позволяющей отслеживать ваш прогресс и других участников – без необходимости подключения к сотовой сети.