- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Непревзойденный высокопроизводительный снегоход. Динамичный 2-х тактный двигатель Rotax с турбонаддувом в сочетании с лёгкостью, манёвренностью и гоночными характеристиками. MXZ X-RS с соревновательным пакетом приветствует всех претендетов.
Оставьте заявку для консультации
Бренд | Ski-Doo |
---|---|
Тип двигателя | Rotax® двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™, Rotax® двухтактный, с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом, система впрыска воды, eRAVE™ |
Мощность, л. с. | 180, 125 |
Объем двигателя, см3 | 599,4, 849 |
Число цилиндров | 2 |
Ход поршня двигателя, мм | 72,3 – 73, 82 – 80,4 |
Система подачи топлива | Прямой впрыск E-TEC®, Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными бустерными форсунками |
Тип топлива | Бензин, октановое число 95 |
Емкость топливного бака, л | 36 |
Объем масляного бака, л | 3,4 |
Ведущий шкив вариатора | pDrive™ с кликерами |
Ведомый шкив вариатора | QRS, QRS Vent Plus |
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм | 73 |
Вес, кг | 220,5, 236,8 |
Длина, мм | 3038 |
Ширина, мм | 1211 |
Высота, мм | 1267 |
База лыж, мм | 1090 |
Гусеница | Cobra: 137 x 15 x 1.6, RipSaw: 137 x 15 x 1.25 |
Тип передней подвески | RAS™ RX |
Амортизаторы передние | KYB Pro 40 EA-3 R Kashima, KYB Pro 40 Integral Kashima |
Ход передней подвески, мм | 279 |
Тип задней подвески | rMotion X Competition |
Амортизаторы центральные | KYB Pro 40 EA-3 R Kashima, KYB Pro 40 Integral Kashima |
Амортизаторы задние | KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro 40 Integral Kashima |
Ход задней подвески, мм | 292 |
Платформа | REV® Gen5 |
Фары | Высокопроизводительный светодиод премиум-класса |
Тип лыж | Pilot™ RX |
Сиденье | Узкое |
Руль | Стандартный с J-образными рукоятками / прозрачные накладки |
Стартер | 850 E-TEC Turbo R: SHOT, Ручной |
Реверс | RER |
Тормозная система | Brembo 4-поршневой с регулируемым рычагом |
Подогрев ручек | Стандарт |
Приборная панель | 7,2 дюйма, цифровой, сенсорный экран диагональю 10,25 дюйма |
Ветровое стекло | Очень низкое |
Передний бампер | Стандарт |
Задний бампер | Стандарт |
Модельный год | 2025 |
Цвет | Neo Yellow |
Утонченные возможности и смелый агрессивный внешний вид. Платформа REV Gen5 переопределяет предыдущие стандарты, благодаря идеально сбалансированному управлению, плавному прохождению поворотов и высочайшей уверенности на разбитой трассе.
Снегоходы MXZ оснащены самыми отзывчивыми двухтактными двигателями в отрасли и оснащены 850E-TEC Turbo R мощностью 180 л.с. с системой впрыска воды — самым мощным двухтактным двигателем на снегу.
Настраиваемый полноцветный дисплей с высоким разрешением обеспечивает интерактивный и информативный опыт у вас под рукой. Теперь он доступен со встроенной функцией GPS и всегда отслеживает ваше местоположение — сигнал сотовой связи не требуется.
Передняя подвеска RAS RX, специально разработанная для работы на пересеченной местности, обеспечивает непоколебимую уверенность, благодаря проверенной в гонках конструкции с уменьшенным на 20 % креном шасси и непревзойденной устойчивостью на поворотах.
Более агрессивная конструкция двухступенчатого киля увеличивает площадь контакта со снегом, обеспечивая максимальную точность и уверенность, когда вам это больше всего нужно в условиях рыхлого снега.
Пробивайте каждый дюйм тропы с предельной точностью. Благодаря дополнительной тормозной силе 4-поршневого тормозного суппорта с регулируемым тормозным рычагом, вы никогда не промахнетесь.
Первая в отрасли полуактивная подвеска Smart-Shox мгновенно считывает информацию о местности и действиях водителя, чтобы автоматически настроить подвеску и обеспечить оптимальную езду в любых условиях.
Построена на тех же принципах, которыми славятся подвески rMotion. Полностью переработанный дизайн для непревзойденного поглощения больших ударов и невероятного комфорта. Удлиненный передний рычаг с эксклюзивной конструкцией регулируемого угла идеально сочетается с передней подвеской RAS X, обеспечивая превосходное прохождение поворотов на трассе.