- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Динамичное поведение на бездорожье, экономичные функции и внушающая уверенность езда. Сани, доставляющие массу удовольствия и не бьющие по карману.
Оставьте заявку для консультации
Бренд | Ski-Doo |
---|---|
Тип двигателя | Rotax® двухтактный с жидкостным охлаждением |
Объем двигателя, см3 | 599,4 |
Число цилиндров | 2 |
Ход поршня двигателя, мм | 72,3 – 73 |
Система подачи топлива | EFI |
Тип топлива | Бензин, октановое число 95 |
Емкость топливного бака, л | 36 |
Объем масляного бака, л | 3,4 |
Ведущий шкив вариатора | pDrive™ |
Ведомый шкив вариатора | QRS |
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм | 73 |
Вес, кг | 197 |
Длина, мм | 2925 |
Ширина, мм | 1211 |
Высота, мм | 1267 |
База лыж, мм | 1090 |
Гусеница | RipSaw†: 129 x 15 x 1.25 |
Тип передней подвески | RAS X |
Амортизаторы передние | Motion Control |
Ход передней подвески, мм | 235 |
Тип задней подвески | SC-5M |
Амортизаторы центральные | Motion Control |
Амортизаторы задние | KYB 36 |
Ход задней подвески, мм | 245 |
Платформа | REV® Gen4 |
Фары | Галоген |
Тип лыж | Pilot 5.7 |
Сиденье | Узкое, компактное |
Руль | U-образный алюминиевый, с J-образными рукоятками |
Стартер | Электрический |
Реверс | RER |
Тормозная система | Brembo† |
Подогрев ручек | Стандарт |
Приборная панель | Компактный цифровой дисплей |
Ветровое стекло | Низкое |
Передний бампер | Стандарт |
Задний бампер | Стандарт |
Модельный год | 2024 |
Цвет | Neo Yellow |
Утонченные возможности и смелый агрессивный внешний вид. Платформа REV Gen5 переопределяет предыдущие стандарты, благодаря идеально сбалансированному управлению, плавному прохождению поворотов и высочайшей уверенности на разбитой трассе.
Снегоходы MXZ оснащены самыми отзывчивыми двухтактными двигателями в отрасли и оснащены 850E-TEC Turbo R мощностью 180 л.с. с системой впрыска воды — самым мощным двухтактным двигателем на снегу.
Информационно-развлекательная система высокого разрешения, которая обеспечивает интерактивный, информативный и настраиваемый интерфейс, одновременно плавный и простой, прямо у вас под рукой.
Пробивайте каждый дюйм тропы с предельной точностью. Благодаря дополнительной тормозной силе 4-поршневого тормозного суппорта с регулируемым тормозным рычагом вы никогда не промахнетесь.
Первая в отрасли полуактивная подвеска Smart-Shox мгновенно считывает информацию о местности и действиях водителя, чтобы автоматически настроить подвеску и обеспечить оптимальную езду в любых условиях.
Построена по тем же принципам, которыми славятся подвески rMotion. Полностью переработанный дизайн для непревзойденного поглощения больших ударов и невероятного комфорта. Удлиненный передний рычаг с эксклюзивной конструкцией регулируемого угла идеально сочетается с передней подвеской RAS X, обеспечивая превосходное прохождение поворотов на трассе.
Более плавное прохождение поворотов и точная управляемость в любых условиях. Разработано совместно с задней подвеской rMotion X, чтобы поднять планку характеристик шасси для бездорожья. Более широкая регулируемая стойка лыж и ход подвески +10 мм максимизируют стабильность, возможности и комфорт.
Созданный на основе гоночных снегоходов MXZx, он еще больше повышает точность рулевого управления и прямолинейность, обеспечивая маневренность и предсказуемость езды по экстремальным неровностям.