- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Назначение
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Цена: По запросу / под заказ
Outlander Electric MAX обеспечивает бесшумную езду без вибраций, обеспечивая невероятно тихую поездку для вас и вашего пассажира. Идеально подходит для выполнения повседневных задач в рекордно короткие сроки.
Оставьте заявку для консультации

| Бренд | Can-Am Off-Road |
|---|---|
| Тип двигателя | Rotax E-POWER, жидкостное охлаждение |
| Мощность, л. с. | 47 |
| Тип батареи | Встроейнная, литий-ионная |
| Диапазон рабочих температур | От -20° до 40°С |
| Емкость аккумулятора, кВт/ч | 8,9 |
| Система охлаждения | Встроенный нагреватель переменного тока для зарядки при низкой температуре, Жидкостное охлаждение: аккумулятор, инвертор и встроенное зарядное устройство. |
| Расчетный запас хода (при полной зарядке) | 50 миль (80 км) / Средний запас хода: 31 миля (50 км) |
| Особенности | Рекуперативное торможение с 3 уровнями регулировки |
| Зарядное устройство | Встроенное зарядное устройство 6,6 кВт, уровень 2 (совместимо с зарядкой уровня 1) |
| Тип разъема | Тип 1 J1772 со встроенным светодиодным фонарем |
| Время зарядки | Уровень 1 (120 В): 3 часа 10 минут (20-80%) / 5 часов 15 минут (0-100%), Уровень 2 (240 В): 50 минут (20-80%) / 1 час 30 минут (0-100%) |
| Трансмиссия | L / N / H / P Реверс активируется кнопкой запуска |
| Привод | Возможность выбора 2WD/4WD с самоблокирующимся передним дифференциалом Visko-Lok QE |
| Помощь при вождении | Ограничитель скорости, Режимы рабочий / стандартный / спортивный |
| Усилитель руля | Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS) |
| Тип передней подвески | Двойной А-образный рычаг / ход 9,75 дюймов (24,8 см) |
| Амортизаторы передние | Двухтрубные |
| Тип задней подвески | Двойной А-образный рычаг / ход 10,25 дюйма (26 см) |
| Амортизаторы задние | Двухтрубные |
| Передние и задние шины | XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 дюймов |
| Передние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
| Задние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
| Передний тормозной механизм | Двойные дисковые тормоза диаметров 214 мм с гидравлическими двупоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Одинарный дисковый тормоз 214 мм с гидравлическим двупоршневым суппортом |
| Вес, кг | 415 |
| Длина, мм | 2392 |
| Ширина, мм | 1209 |
| Высота, мм | 1371 |
| Колесная база, мм | 1535 |
| Клиренс, мм | 305 |
| Высота сиденья, мм | 980 |
| Грузоподъемность, кг | Передняя площадка: 54,4 Задняя площадка: 109 |
| Емкость багажных отделений, л | 34 |
| Буксировочная мощность, кг | 830 |
| Приборная панель | 5 дюймовый цветной дисплей |
| Инструменты | Зарядное устройство для телефона с выходами 1 x USB-A и 1 x USB-C |
| Зажигание | Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) |
| Освещение | Светодиодная подсветка, Светодиодные задние и передние фары, Светодиодный фонарь |
| Лебедка | — |
| Сиденье | Съемное пассажирское сиденье |
| Руль | Стандарт |
| Защита | Передний и задний бамперы, Полная защитная пластина |
| Модельный год | 2026 |
| Цвет | Granite Grey, White |

Будьте в курсе событий благодаря доступу к информации о зарядке и графику. Настройте желаемый индикатор. Настройте основные параметры езды, дисплея и автомобиля.

Силовой агрегат Rotax EV работает практически бесшумно, уровень шума снижен до минимума. Шины XPS, двухрядные втулки и усовершенствованная система охлаждения обеспечивают плавный и бесшумный ход.

Силовой агрегат Rotax EV мощностью 47 л.с. и крутящим моментом 53 фунт-фута обеспечивает отличную производительность в любое время года. Разработанный с первоклассными характеристиками и оснащенный переключаемым режимом привода 2WD / 4WD с автоматически блокируемым передним дифференциалом Visco-Lok† QE, он создан для максимальной практичности и управляемости — независимо от времени года и рельефа местности.

Без двигателя не требуется замена масла, фильтров, свечей зажигания и сцепления. Обслуживание также стало проще: достаточно только трансмиссионного масла, тормозная жидкость легкодоступна под сиденьем, а блок предохранителей находится рядом с консолью.

Яркая светодиодная подсветка, цветная решётка радиатора и совершенно новый 5-дюймовый дисплей определяют его современный облик. Этот электромобиль, окрашенный в эксклюзивный белый цвет, производит впечатление ещё до того, как выезжает на трассу.
