2026

Квадроцикл Can-Am Off-Road Outlander MAX XT-P 1000R SAS

Name: Квадроцикл Can-Am Off-Road Outlander MAX XT-P 1000R SAS
SKU: 12812
Price: 2590000 RUB
Availability: InStock

Цена: 2 590 000 ₽

Мощность, л. с.: 101;

Вес, кг: 453;

Объем двигателя, см3: 999;

В наличии Квадроциклы Взрослые 1000 Утилитарные Outlander

Мощность, которая преодолевает всё. Полностью укомплектован для стиля и скорости на бездорожье с регулируемыми колесами FOX 1.5 PODIUM QS3, 14-дюймовыми дисками с бедлоками и дополнительными заводскими улучшениями.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Can-Am Off-Road
Тип двигателя	Rotax V-образный, DOHC, жидкостное охлаждение
Мощность, л. с.	101
Объем двигателя, см3	999
Система подачи топлива	Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия	Первичный вариатор pDrive, L/H/N/R/P
Привод	2WD/4WD/Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok
Усилитель руля	Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS)
Помощь при вождении	Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™), Режимы рабочий / стандартный / спортивный
Тип передней подвески	Изогнутые двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, ход 10,8 дюйма (27,4 см)
Амортизаторы передние	Газовые амортизаторы Piggyback FOX Podium QS3 ИЛИ амортизаторы KYB с технологией Smart-Shox
Тип задней подвески	Изогнутые двойные А-образные рычаги, ход 12 дюймов (30,5 см)
Амортизаторы задние	Газовые амортизаторы Piggyback FOX Podium QS3 ИЛИ амортизаторы KYB с технологией Smart-Shox
Передние и задние шины	XPS Trail King 2 – 27 x 8/10 x 14 дюймов
Передние колеса	14 дюймов (35,6 см) алюминий
Задние колеса	14 дюймов (35,6 см) алюминий
Передний тормозной механизм	Увеличенные двойные дисковые тормоза диаметром 252 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметров 214 мм с гидравлическими двупоршневыми суппортами
Вес, кг	453
Длина, мм	2520
Ширина, мм	1232
Высота, мм	1432
Колесная база, мм	1544
Клиренс, мм	305
Высота сиденья, мм	960
Емкость багажных отделений, л	40
Буксировочная мощность, кг	830
Емкость топливного бака, л	19,5
Приборная панель	Сенсорный дисплей 10,25 дюйма, Цифровой дисплей 7,6 дюйма
Инструменты	Хранилище телефона и зарядное устройство USB‑C
Зажигание	Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™)
Освещение	Светодиодная подсветка, Светодиодные фары и задние фонари
Лебедка	Лебедка на 3500 функтов (1588 кг) и синтетическим тросом
Сиденье	Сиденье специального выпуска (цвет, строчки и материал) со съемным пассажирским сиденьем
Руль	Алюминиевый конического профиля со спортивными защитными накладками
Защита	Защита рук, Полная защитная пластина, Прочные усиленные передний и задний бамперы
Модельный год	2026
Цвет	Mineral Grey & Orange Crush

Преимущества модели

Все необходимое у вас под рукой

Используйте новую функцию групповых поездок офлайн со встроенным GPS или более продвинутую навигацию с приложением BRP GO!. Настраивайте режимы непосредственно кнопкой «Настройки поездки». Загружайте обновления программного обеспечения по беспроводной сети через Wi-Fi.

Крутящий момент, скорость и контроль

Разгоняйтесь быстрее и тяните сильнее с нашим новым двигателем V-twin объемом 999 куб. см, который развивает мощность 101 л. с. на модели 1000R и 82 л. с. на модели 850. Чистая производительность и крутящий момент, необходимые для преодоления любых трасс и выполнения любых сложных задач.

Улучшенный контроль, более плавное переключение передач

Теперь каждый Outlander оснащён системой сцепления pDrive для лучшей отзывчивости, долговечности и крутящего момента. Комплектации XT-P и MAX Limited оснащены полуактивной подвеской для комфорта и управляемости, адаптирующихся к рельефу.

Безопасные интегрированные решения для хранения

Упаковывайте больше и будьте уверены. Герметичный передний отсек, съёмный задний бокс, отделение для мобильного телефона с USB-зарядным устройством и багажники с поддержкой LinQ делают перевозку вещей простой, безопасной и полностью интегрированной.