2024

Квадроцикл Can-Am Off-Road Outlander X MR 1000R

Name: Квадроцикл Can-Am Off-Road Outlander X MR 1000R
Brand: Can-Am Off-Road

Цена: По запросу / под заказ

Мощность, л. с.: 91;

Вес, кг: 459;

Объем двигателя, см3: 976;

Сделан длягрязи. Модернизированный, чтобы максимизировать мощность Rotax 1000R, получите лебедку, модернизированную подвеску, колеса и шины, которые помогут вам преодолевать самую противную и грязную местность. Теперь доступен передний дифференциал Visco-4Lok. Игра изменилась.

Характеристики и особенности

Квадроцикл Can-Am Off-Road Outlander X MR 1000R

Бренд	Can-Am Off-Road
Тип двигателя	Rotax® V-образный с шноркелем, жидкостного охлаждения, перенесенный радиатор
Мощность, л. с.	91
Объем двигателя, см3	976
Система подачи топлива	Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI)
Трансмиссия	CVT, Extra low L / H / N / R / P
Привод	2WD / 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok
Помощь при вождении	Интеллектуальное торможение двигателем (iEB™), Режимы Эко / Стандарт / Спорт
Усилитель руля	Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS)
Тип передней подвески	Арочные двойные А-образные рычаги с передним стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы передние	Газовые SHOWA
Тип задней подвески	Торсионный независимый продольный рычаг (TTI)
Амортизаторы задние	Газовые SHOWA
Передние и задние шины	ITP† Cryptid 30 x 9 / 9 x 14 дюймов
Передние колеса	14 дюймов (35,6 см) литой алюминий
Задние колеса	14 дюймов (35,6 см) литой алюминий
Передний тормозной механизм	Двойные дисковые тормоза диаметров 214 мм с гидравлическими двупоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм	Одинарный дисковый тормоз 214 мм с гидравлическим двупоршневым суппортом
Вес, кг	459
Длина, мм	2460
Ширина, мм	1270
Высота, мм	1310
Колесная база, мм	1499
Клиренс, мм	330
Высота сиденья, мм	933
Грузоподъемность, кг	90
Емкость багажных отделений, л	21,4
Буксировочная мощность, кг	750
Емкость топливного бака, л	20,5
Приборная панель	Цифровой дисплей 7,8 дюймов
Инструменты	Розетка постоянного тока, разъем 15 А
Зажигание	Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™)
Освещение	Светодиодные фары
Лебедка	Лебедка на 3500 фунтов (1588 кг)
Сиденье	Стандарт
Руль	Стандарт
Защита	Брызговики, Подножки для езды по грязи, Прочные усиленные передний и задний бамперы
Модельный год	2024
Цвет	Hyper Silver & Legion Red, Legion Red

Скачать спецификацию

Преимущества модели

Мощная и проверенная линейка двигателей Rotax

Лучшие в своем классе двигатели Rotax V-Twin мощностью 91 л.с. (1000R), 78 л.с. (850) и 62 л.с. (650) Outlander снижают весь крутящий момент, благодаря отзывчивому дросселю, характерному реву и запасу мощности.

Трехрежимное интеллектуальное управление дроссельной заслонкой

Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™️) позволяет Outlander и его двигателям Rotax 850 и 1000R чувствовать себя такими отзывчивыми и управляемыми. В стандартном, рабочем и спортивном режимах электронное управление дроссельной заслонкой iTC помогает плавно поддавать мощность на бездорожье.

Независимая задняя подвеска на торсионных продольных рычагах

Колеса перемещаются вверх и вниз параллельно, а точки поворота расположены под сиденьем, что обеспечивает максимальную устойчивость и максимальное удовольствие от вождения.

Буксировочная способность 1650 фунтов

Это больше, чем цифры: способность перевозить впечатляющий двухуровневый багажник весом 1650 фунтов (750 кг), а также передние и задние багажники с креплениями LinQ делают Outlander быстрым, эффективным и мощным компаньоном для работы и развлечений.

Лебедка CAN-AM HD WINCH массой 3500 фунтов (1588 кг)

Испытайте эту мощную, установленную на заводе лебедку Can-Am HD с роликовой направляющей. ЕЁ грузоподъемность 3500 фунтов (1588 кг) необходима при работе в таких условиях, как охота, скотоводство, грязь и удаленные рабочие места. Предварительная проводка на всех остальных комплектациях.

Бесступенчатая трансмиссия

Выберите передачу, нажмите на педаль газа — и вперед — вариаторная трансмиссия Can-Am Outlander обеспечит столько мощности, сколько вам нужно. Теперь с перекалиброванным торможением двигателем для более точного управления на холмистой местности.

Модернизированные вентилируемые боковые панели

Каждая деталь была исследована и проверена, чтобы выяснить, может ли она улучшить комфорт водителя — даже боковые панели и внутренние крылья теперь обеспечивают лучшую вентиляцию двигателя и воздушный поток.