Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о.,
р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о.,
р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
По запросу
Мускулистый, спортивный, преувеличенный и элегантный одновременно, способный привлекать внимание в любом контексте, Diavel V4 синтезирует, казалось бы, далекие технические, динамические и стилистические особенности, такие как спортивные и мускульные круизеры. Захватывающие характеристики двигателя V4 Granturismo сочетаются с удивительной для такого мотоцикла маневренностью и динамикой.
Оставьте заявку для консультации
Бренд | Ducati |
---|---|
Тип двигателя | V4 Granturismo, V4-90°, 4 клапана на цилиндр, коленчатый вал встречного вращения, порядок зажигания Twin Pulse, жидкостное охлаждение |
Мощность, л. с. | 168 |
Объем двигателя, см3 | 1158 |
Диаметр цилиндра | 83 х 53,5 мм |
Крутящий момент | 126 Нм при 7500 об/мин |
Система подачи топлива | Электронная система впрыска топлива, эллиптические дроссельные заслонки 46 мм с системой Ride-by-Wire |
Выхлопная система | Глушитель из нержавеющей стали с 4 выходными патрубками, 2 каталических преобразователя и 4 лямба-зонда |
Коробка передач | 6-ступенчатая с функцией Ducati Quick Shift вверх/вниз |
Привод | Первичный привод, передаточное число 1,80:1 |
Главная передача | Цепь, передняя звёздочка Z16, задняя звёздочка Z43 |
Сцепление | Проскальзывающее и саморегулируемое дисковое сцепление с гидравлическим управлением |
Тип передней подвески | Полностью регулируемая usd-вилка 50 мм |
Передние колеса | 3,5 х 17 дюймов, литое из легкого сплава |
Тип задней подвески | Полностью регулируемый моноамортизатор, алюминиевый односторонний маятник |
Задние колеса | 12 дюймов (30,5 см), литой алюминий, 8.0 х 17 дюймов, литое из легкого сплава |
Передние и задние шины | Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17 / Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17 |
Ход колес | 120 мм / 145 мм (4,7 дюйма / 5,7 дюйма) |
Передний тормозной механизм | 2 полуплавающих диска 330 мм, радиально установленные моноблочные 4-поршневые суппорты Brembo Stylema, радиальный главный цилиндр PR 16/19, ABS на поворотах |
Задний тормозной механизм | Диск диаметром 265 мм, 2-поршневой плавающий суппорт Brembo, ABS на поворотах |
Приборная панель | 5 дюймовый цветной дисплей |
Вес, кг | 236 |
Высота сиденья, мм | 790 |
Колесная база, мм | 1593 |
Емкость топливного бака, л | 20 |
Количество мест | 2 |
Освещение | Динамические поворотники, Дневные ходовые огни, Светодиодные фары, Стоп-сигналы Ducati |
Особенности | ABS на поворотах, Ducati Power Launch, Ducati Quick Shift, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Громкая связь, Круиз-контроль, Мультимедийная система Ducati, Переключатели на руле с подсветкой, Режим езды, Режим мощности |
Модельный год | 2022 |
Цвет | Ducati Red, Thrilling Black |
Вид спереди также повторяет пропорции стройного и спортивного телосложения: широкие плечи уступают место тонкой и зауженной талии с классическим спортивным V-образным кончиком. Воздухозаборники, образующие разрыв при виде сбоку, передают мощь V4 Granturismo, усиливая живописный эффект от его присутствия спереди
Спереди светодиодные дневные ходовые огни имеют форму двойной буквы C, а динамические указатели поворота встроены в руль перед рычагами управления тормозом и сцеплением, что делает обзор спереди чище.
Задняя фара состоит из матрицы точечных светодиодов, расположенных под хвостовой частью, также с безошибочно узнаваемой оптической подписью Diavel.
Чтобы сохранить максимальную чистоту в одноместной конфигурации, но в то же время обеспечить возможность размещения пассажира, складные подножки возвращаются, а выдвижная задняя ручка остается - два решения, способные идеально сочетать стиль и практичность.
Выхлопная система возвращается на видное место при виде сбоку и заканчивается глушителем с четырьмя выпусками, который сразу же напоминает о 4-цилиндровой архитектуре двигателя V4 Granturismo.