- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Назначение
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 12:00–17:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 167В
Оставьте заявку для консультации

| Бренд | Can-Am Off-Road |
|---|---|
| Тип двигателя | Rotax® трехцилиндровый с жидкостным охлаждением |
| Объем двигателя, см3 | 999 |
| Мощность, л. с. | 95 |
| Система подачи топлива | Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI) |
| Трансмиссия | Первичный привод pDrive и вариатор Quick Response System X (QRS-X), высокий воздушный поток со стратегически расположенным воздухозаборником и выпуском вариатора, L / H / N / R / P |
| Привод | 4-режимная система тяги: 2WD / 4 WD с блокировкой переднего дифференциала / 4WD MUD / 4 WD TRAIL, Режим Turf с блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok |
| Помощь при вождении | Ограничитель скорости, Режимы Спорт / Обычный / Рабочий, Торможение двигателем вариатора |
| Усилитель руля | Трехрежимный динамический усилитель руля с высоким крутящим моментом (DPS™) |
| Тип передней подвески | Изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, ход 12 дюймов (30,5 см) |
| Амортизаторы передние | Двухтрубные газовые амортизаторы |
| Тип задней подвески | Изогнутые двойные А-образные рычаги, ход 12 дюймов (30,5 см) |
| Амортизаторы задние | Двухтрубные газовые амортизаторы |
| Передние и задние шины | XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймов |
| Передние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
| Задние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
| Передний тормозной механизм | Двойные дисковые тормоза диаметром 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Двойные дисковые тормоза диаметром 236 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
| Вес, кг | 1089 |
| Длина, мм | 4170 |
| Ширина, мм | 1650 |
| Высота, мм | 2030 |
| Колесная база, мм | 2980 |
| Клиренс, мм | 381 |
| Вместимость грузового отсека, кг | 454 |
| Буксировочная мощность, кг | 1134 |
| Грузоподъемность, кг | 565 |
| Емкость топливного бака, л | 45 |
| Количество мест | 6 |
| Приборная панель | Цифровой дисплей 4,5 дюйма с клавиатурой |
| Инструменты | USB-розетки, Розетка постоянного тока для прикуривателя |
| Освещение | Светодиодная подсветка, Светодиодные задние фонары с фонарем заднего хода, Светодиодные фары |
| Лебедка | Лебедка на 4500 фунтов (2041 кг) с синтетическим тросом и функцией автостопа |
| Индуктор, Вт | 650 |
| Сиденье | Регулируемое водительское сидение |
| Руль | Премиальный руль, Регулируемое рулевое колесо с функцией полного наклона |
| Защита | Большой прочный передний бампер, Передний анкер, Полная защита днища из высокопрочного пластика HMW, Полудвери, Стальные защитные дуги |
| Модельный год | 2026 |
| Цвет | Dark Wildland Camo, Loft Green Satin |

Повышенная ситуационная осведомленность благодаря четкому обзору с камер заднего и переднего плана*. Легко управляйте аксессуарами с дисплея. Управляйте медиафайлами с помощью приложения на сенсорном экране. *Доступно в некоторых моделях

Новый рядный трёхцилиндровый двигатель HD11 объёмом 999 куб. см развивает мощность 95 л. с. и крутящий момент 70 Н·м. В сочетании с плавно переключающейся коробкой передач, системой pDrive и передним дифференциалом Quick-4Lok или Smart-Lok он создан для превосходного контроля и управляемости.

Благодаря исключительному дорожному просвету, большому ходу подвески, внушительной грузоподъемности и грузоподъемности, а также пониженному уровню шума, вибрации и вибраций этот Defender создан для лидерства — на работе, на бездорожье и везде.

Путешествуйте с комфортом благодаря герметичной кабине и дополнительной системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) с улучшенным воздушным потоком, лучшей охлаждающей способностью, быстрым оттаиванием, задними вентиляционными отверстиями и усовершенствованными элементами управления — все это разработано для более тихой, интеллектуальной и всесезонной работы.

Благодаря продуманным точкам обслуживания и доступу к ключевым узлам без инструментов, он рассчитан на сокращение простоев. Двойные втулки, крепление защитной пластины на болтах и высокая прочность — залог успеха.
