2024

Снегоход Ski-Doo Backcountry X-RS

По запросу

Мощность, л. с.: 165;

Вес, кг: 213,6;219,5;

Модельный ряд Backcountry, недавно обновленный на платформе REV Gen5, обеспечивает непревзойденную производительность кроссовера в сочетании с непревзойденными возможностями для бездорожья, когда приключения выводят вас за пределы снежных сугробов.

Необходима консультация?

Оставьте заявку для консультации

Характеристики и особенности

Бренд	Ski-Doo
Тип двигателя	Rotax® 850 E-TEC жидкостного охлаждения, двухтактный, eRAVE™
Мощность, л. с.	165
Число цилиндров	2
Ход поршня двигателя, мм	82 – 80,4
Система подачи топлива	Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными бустерными форсунками
Емкость топливного бака, л	36
Объем масляного бака, л	3,4
Ведущий шкив вариатора	pDrive™ с кликерами
Ведомый шкив вариатора	QRS Vent Plus
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм	73
Вес, кг	213,6, 219,5
Длина, мм	3174, 3284
Ширина, мм	от 1140 до 1180
Высота, мм	1283
База лыж, мм	1000
Гусеница	PowderMax†: 146 x 16 x 2,0 дюйма, PowderMax†: 154 x 16 x 2,5 дюйма
Тип передней подвески	RAS™ X
Амортизаторы передние	KYB Pro 36 EA-3
Ход передней подвески, мм	220
Тип задней подвески	cMotion™ X
Амортизаторы центральные	KYB Pro 40 EA-3
Амортизаторы задние	KYB Pro 40 EA-3
Ход задней подвески, мм	258
Тип лыж	Pilot™ DS 2
Руль	U-образный алюминиевый, J-образные рукоятки / прозрачные накладки
Стартер	Электрический
Реверс	RER™
Тормозная система	Brembo
Подогрев ручек	Стандарт
Приборная панель	Цветной сенсорный дисплей 10,25 дюйма с BRP подключением, Цифровой дисплей 7,2 дюйма
Ветровое стекло	Дополнительное оборудование
Передний бампер	Стандарт
Задний бампер	Стандарт
Модельный год	2024
Цвет	Black, Neo Mint

Преимущества модели

Самая продвинутая езда по снегу

Усовершенствованные возможности для езды по трассе и бездорожью с новым смелым внешним видом. Платформа REV Gen5 переопределяет прежние стандарты, благодаря идеально сбалансированной управляемости, плавному прохождению поворотов и превосходной маневренности на рыхлом снегу.

Задняя подвеска cMotion X

Самая способная подвеска кроссовера на снегу. Дальнейшая доработка с использованием 80% новых деталей и измененной геометрии для плавного прохождения поворотов и улучшенной устойчивости к неровностям, а также оптимизированной маневренности на бездорожье.