Двухместные квадроциклы

В двухместной мототехнике есть 2 варианта посадки

1. Мотоциклетная — пассажир сидит за водителем. Руль, как в мотоцикле. Плюсы — компактность, небольшой вес, хорошая маневренность, разгонная динамика. Минус — машиной ATV с пассажиром на мотоциклетном сиденье сложно управлять, особенно новичку (сильный крен на поворотах, неважная устойчивость на высоких скоростях).
2. Side-by-Side (бок-о-бок) — автомобильная посадка. Удобное расположение приборной панели. Рулевое управление, педаль газа, тормоза, как в автомобиле. Увеличенная колесная база обеспечивает квадроциклу на два места высокую продольную устойчивость (снижен риск переворота на крутом подъеме/спуске даже на высокой скорости). У многих моделей в комплектации есть кузов, в кабине — отсеки для мелочей. Для максимальной защиты от дорожной грязи, пыли, камней и безопасности во время езды можно установить съемную крышу, двери, стекла, расширители колесных арок и другие аксессуары.

Одноместная мототехника больше подходит для развлекательных поездок, гонок, трофи-рейдов. Двухместные вездеходы уступают одноместным в маневренности, но превосходят их по проходимости (легко преодолевают препятствия в виде упавших деревьев, оврагов). Такие квадры удобны для прогулок, туризма, работы и рассчитаны на тех, кто хочет ездить по бездорожью с комфортом.