- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
3 100 000 ₽
Чистокровный агрессивный кроссовер с характером и производительностью, вдохновлёнными снокроссом. Мощная подвеска для превосходства на неровных дорогах. Максимальная манёвренность для впечатляющих возможностей на бездорожье. Оснащён самыми передовыми технологиями, доступными на снегу.
Оставьте заявку для консультации
Бренд | Ski-Doo |
---|---|
Тип двигателя | Rotax® двухтактный, с жидкостным охлаждением, eRAVE™, Rotax® двухтактный, с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом, система впрыска воды, eRAVE™ |
Мощность, л. с. | 180, 165 |
Число цилиндров | 2 |
Объем двигателя, см3 | 849 |
Ход поршня двигателя, мм | 82 – 80,4 |
Система подачи топлива | Прямой впрыск E-TEC® с дополнительными бустерными форсунками |
Емкость топливного бака, л | 36 |
Объем масляного бака, л | 3,4 |
Ведущий шкив вариатора | pDrive™ с кликерами |
Ведомый шкив вариатора | QRS Vent Plus |
Шаг ведущего колеса гусеницы, мм | 73 |
Вес, кг | 215,5, 226,8 |
Длина, мм | 3174, 3284 |
Ширина, мм | 1160 |
Высота, мм | 1283 |
База лыж, мм | 1000 |
Гусеница | PowderMax†: 146 x 16 x 2,0 дюйма, PowderMax†: 154 x 16 x 2,5 дюйма |
Тип передней подвески | RAS™ X |
Амортизаторы передние | KYB Pro 36 EA-3 |
Ход передней подвески, мм | 220 |
Тип задней подвески | cMotion™ X |
Амортизаторы центральные | KYB Pro 40 EA-3 |
Амортизаторы задние | KYB Pro 40 EA-3 |
Ход задней подвески, мм | 264 |
Платформа | REV® Gen5 |
Фары | Высокопроизводительный светодиод премиум-класса |
Тип лыж | Pilot™ DS 2 |
Руль | Стандартный с J-образными рукоятками / прозрачные накладки |
Стартер | 850 E-TEC Turbo R: SHOT, Электрический |
Реверс | RER™ |
Тормозная система | Brembo† с регулируемым рычагом |
Подогрев ручек | Стандарт |
Приборная панель | Сенсорный экран 10,25 дюйма (опция), Цифровой дисплей 7,2 дюйма |
Ветровое стекло | Очень низкое |
Передний бампер | Стандарт |
Задний бампер | Стандарт |
Модельный год | 2025 |
Цвет | Black, Flare Yellow |
Усовершенствованные возможности для езды по бездорожью и смелый новый внешний вид. REV Gen5 переопределяет предыдущие стандарты, благодаря идеально сбалансированному управлению, плавному прохождению поворотов и превосходной маневренности на рыхлом снегу.
Снегоходы Backcountry оснащены самыми отзывчивыми двухтактными двигателями в отрасли и оснащены 850 E-TEC Turbo R мощностью 180 л.с. с системой впрыска воды — самым мощным двухтактным двигателем на снегу.
Настраиваемый полноцветный дисплей с высоким разрешением обеспечивает интерактивный и информативный опыт у вас под рукой. Теперь он доступен со встроенной функцией GPS и всегда отслеживает ваше местоположение — сигнал сотовой связи не требуется.
Самая способная подвеска кроссовера на снегу. Дальнейшая доработка за счет 80% новых деталей и измененной геометрии для улучшения характеристик на бездорожье, плавного прохождения поворотов и улучшения устойчивости к неровностям, а также оптимизированной маневренности на бездорожье.
Передняя часть RAS RX, разработанная с учетом опыта, полученного непосредственно на гоночной трассе, имеет 43-дюймовую лыжную стойку, обеспечивающую максимальную уверенность в крутых, агрессивных поворотах и устойчивость на неровных трассах.
Обновленная версия нашей передней части RAS X Trail для работы на трассе и бездорожье. Легкое рулевое управление, оптимизированное для использования кроссовера с регулируемой стойкой.
Конструкция с глубоким килем обеспечивает стабильный и предсказуемый контроль на трассе. Более широкий профиль обеспечивает достаточную проходимость при прыжках через сугробы.
Запуск с помощью кнопки, практически без дополнительного веса. После первоначального запуска двигатель заряжает суперконденсатор. Нажатие кнопки SHOT на руле для последующих запусков до конца дня. Устраняет почти 20 фунтов (9 кг). Возможно только с технологией E-TEC.