- Квадроциклы
- Гидроциклы
- Назначение
- Багги
- Назначение
- Снегоходы
- Назначение
- Трициклы
- Назначение
- Мотоциклы
- Экипировка
- Назначение
Техника бренда BRP
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Техника бренда BRP
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
Пн-Пт: 10:00–19:00
Сб-Вс: 10:00–18:00
Московская обл., Одинцовский г. о., р. п. Новоивановское, Можайское ш., 166В
По запросу
Outlander сочетает в себе мощность и устойчивость, обеспечивая уверенную управляемость, максимальную мощность и лучшую тягу в своей категории. Создан для работы на любой местности и в любое время года, адаптируется практически к любой работе и бездорожью.
Оставьте заявку для консультации
Бренд | Can-Am Off-Road |
---|---|
Тип двигателя | Rotax® V-образный, жидкостное охлаждение |
Мощность, л. с. | 59 |
Объем двигателя, см3 | 650 |
Система подачи топлива | Интеллектуальное управление дроссельной заслонкой (iTC™) с электронным впрыском топлива (EFI) |
Трансмиссия | Вариатор, P/R/N/H/L, интеллектуальное торможение двигателем (iEB™) |
Привод | 2WD/4WD с системой контроля тяги при торможении (BTC) |
Усилитель руля | Трехрежимный динамический усилитель руля (DPS) |
Тип передней подвески | Арочный двойной А-образный рычаг с передним стабилизатором поперечной устойчивости / ход 9,2 дюйма (23,3 см) |
Амортизаторы передние | Oil |
Тип задней подвески | Торсионный независимый продольный рычаг (TTI) ход 9,9 дюйма (25,1 см) |
Амортизаторы задние | Oil |
Передние и задние шины | ITP Terracross 66 x 20,3 x 35,6 см / ITP Terracross 66 x 25,4 x 35,6 см |
Передние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
Задние колеса | 14 дюймов (35,6 см) литой алюминий |
Передний тормозной механизм | Двойные дисковые тормоза диаметров 214 мм с гидравлическими двупоршневыми суппортами |
Задний тормозной механизм | Одинарный дисковый тормоз 214 мм с гидравлическим двупоршневым суппортом |
Вес, кг | 396 |
Длина, мм | 2388 |
Ширина, мм | 1219 |
Высота, мм | 1350 |
Колесная база, мм | 1499 |
Клиренс, мм | 279 |
Высота сиденья, мм | 877 |
Грузоподъемность, кг | Передняя площадка: 45. Задняя площадка: 90 |
Емкость багажных отделений, л | 21,4 |
Буксировочная мощность, кг | Прицеп 335 кг без тормозов, Прицеп 750 кг с тормозами |
Емкость топливного бака, л | 20,5 |
Приборная панель | 4,5-дюймовый цифровой дисплей |
Инструменты | Розетка постоянного тока, разъем 15 А |
Зажигание | Радиочастотная система безопасности с цифровым кодированием (D.E.S.S.™) |
Освещение | Светодиодные фары |
Лебедка | Лебедка на 3500 фунтов (1588 кг) |
Сиденье | Трансформируемая стеллажная система (CRS) |
Руль | Стандарт с ветровыми дефлекторами |
Защита | Брызговики, Усиленные передний и задний бамперы |
Модельный год | 2023 |
Цвет | Oxford Blue |
Лучшие в своем классе двигатели Rotax V-Twin мощностью 91 л.с. (1000R), 80 л.с. (1000) и 59 л.с. (650).
В стандартном, рабочем и спортивном режимах электронное управление дроссельной заслонкой iTC помогает плавно подавать мощность на бездорожье.
Самая значительная модернизация Outlander: колеса перемещаются вверх и вниз параллельно, а точки поворота расположены под сиденьем. Вы получаете максимальную устойчивость и максимальное удовольствие от вождения.
Передние и задние багажники с креплениями LinQ делают Outlander быстрым, эффективным и мощным компаньоном для работы и развлечений.
Outlander доступен с широким ассортиментом амортизаторов FOX Racing премиум-класса: от регулируемых амортизаторов FOX 1.5 PODIUM QS3 до амортизаторов FOX 1.5 PODIUM RC2, обеспечивающих полную настройку управляемости в соответствии с условиями и местностью.
Испытайте эту мощную, предустановленную лебедку Can-Am HD с роликовой направляющей. Её грузоподъемность 3500 фунтов или 1588 кг для работы в таких условиях, как охота, скотоводство, грязь.
Выберите передачу, нажмите на педаль газа — и вперед — вариаторная трансмиссия Can-Am Outlander обеспечит столько мощности, сколько вам нужно. Теперь с перекалиброванным торможением двигателем для более точного управления на холмистой местности.
Боковые панели и внутренние крылья теперь обеспечивают лучшую вентиляцию двигателя и воздушный поток.